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Estacionar tu bicicleta legalmente en Japón
¿Alguna vez «equivocadamente» dejaste tu bicicleta en un área de estacionamiento ilegal o en un centro comercial mientras ibas por unas horas o todo el día? Si lo has hecho, no te sientas mal. Sucede con bastante frecuencia, especialmente si eres nuevo en el área / país, está lloviendo a cántaros o te retrasas.
Si posees una bicicleta o una motocicleta y la utilizas para ir a la estación de trenes u otra área de transporte, existen formas simples y económicas de hacerlo correctamente. Tu bicicleta o motocicleta puede ser remolcada y las tarifas son mucho más costosas que estacionar tu bicicleta de la manera correcta.
Dónde estacionar y no estacionar su bicicleta
Churin Kinshi 駐 輪 (SIN ESTACIONAMIENTO)
La gente en Japón tienden a estacionarse en lugares ilegales. Verás eso en muchas esquinas de las calles o cerca de lugares de transporte. ¿Por qué, te preguntas? La respuesta simple puede ser la misma que la tuya: tiempo y / o conveniencia. Eso te hace pensar. . . ya que los japoneses locales lo están haciendo, ¿puedo hacerlo también? La respuesta corta es «No». Estas corriendo el riesgo de que sea remolcada. (Sí, ¡remolcan bicicletas!)
Hay señales que indican dónde NO se debe estacionar la bicicleta. Los verás en todas partes en Japón. ¡Ten cuidado de seguir estos signos! Hay lotes designados especiales para estacionar la bicicleta. El costo es mínimo y no tendrás que preocuparse si tu bicicleta estará allí cuando regreses.
Churinjo 駐 輪 El lugar correcto para estacionar tu bicicleta
Si quieres estar más seguro que arrepentido, debes estacionar tu bicicleta en un Churinjo o 駐 輪 場. Esto se considera un estacionamiento de bicicletas en japonés.
La mayoría de las estaciones de tren tendrán un área de estacionamiento de bicicletas cercana donde se puede pagar por hora o por todo el día. Muchos de estos estacionamientos están automatizados o tienen un quiosco con un asistente de personal que te ayudará a alquilar una plaza de aparcamiento.
Hay un gran blog escrito por un expatriado con información detallada sobre cómo usar el estacionamiento de bicicletas. Está completamente en inglés y muestra instrucciones paso a paso y fotos claras. La explicación te ayudará a usar y pagar correctamente el almacenamiento de tu bicicleta. Fue escrito hace varios años, pero los pasos de «cómo hacerlo» son los mismos que en la actualidad. ¡Echale un vistazo!
http://tofufox.blogspot.com/2012/04/how-to-park-ones-bicycle-at-train.html
Costos
Por día: la mayoría de los lotes cuestan ¥ 100 por hora. Es una forma económica de pagar el día completo de uso del parqueo.
Por mes: hay opciones para pagar mensualmente. Esto podría ser algo a considerar si planeas viajar en bicicleta todos los días. El costo podría evitarte pagar más por la tarifa diaria y el tiempo.
Lotes de estacionamiento subterráneos (Echo Cycle Lots)
Los estacionamientos de bicicletas subterráneas pueden almacenar hasta 204 bicicletas en solo 8.15 metros. Estaciona una bicicleta en tan solo 13 segundos. Eco Cycle Anti-Seismic Underground Bicycle Park fue inventado y construido en 1998 por Geiken Seisakusho Company. Actualmente hay 47 unidades en Japón; 28 en Tokio y 19 en otras ciudades. Se opera con un sistema de tarjeta y cuesta ¥ 1,800, que es mucho más barato que el costo de que roben la bicicleta. Debes tener un escáner conectado al área frontal de su bicicleta y recibir una tarjeta. El siguiente video de YouTube muestra en profundidad cómo funciona, cómo usa el sistema, etc. Todo está en inglés.
https://www.youtube.com/watch?v=4LDLQ6dGj0U
Centros comerciales
Los grandes almacenes y restaurantes o tiendas de la zona generalmente brindan sus propios lotes de bicicletas para clientes que pagan. El lote puede estar limitado en el número de espacios para bicicletas. Por lo tanto, es posible que tengas que estacionarse cerca o planear tu viaje de compras para evitar los momentos pico de «estacionamiento de bicicletas».
Si se trata de un minimercado o tienda pequeña, es posible que tampoco veas ningún estacionamiento designado. Sigue las reglas «locales» y, en general, verás a las personas estacionar sus bicicletas frente o cerca de la tienda, lejos del tráfico en curso.
El costo de usar el lote de bicicleta de compras designado es generalmente GRATUITO aunque no compres ningún artículo de la tienda.
Remolcando tu bicicleta
Si encuentras un trozo de papel pegado a tu bicicleta, se considera un aviso de advertencia. La policía remolcará tu bicicleta si continúas estacionando ilegalmente.
Tener tu bicicleta remolcada en Japón puede ser un desafío para los expatriados. Tienes que encontrar dónde se encuentra el lote de bicicletas ilegalmente estacionadas para esa área y luego ir allí para recuperar tu bicicleta en persona. Esto tiende a ser en un lugar difícil de encontrar y lejos de cualquier estación de tren importante. Además, en algunas de las principales estaciones de tren hay más de un estacionamiento ilegal para bicicletas. Por lo tants, preguntar a alguien localmente puede resultar en un viaje perdido al lugar equivocado.
Además, cada área cuenta con personal diferente que puede decidir si desean simplemente colocar un documento de advertencia sobre tu bicicleta o llevársela al depósito. El costo de recuperar su bicicleta es de alrededor de ¥ 4000. Por esta razón, tomar el tiempo y la energía extra para encontrar un estacionamiento para visitantes o un estacionamiento de pago vale los minutos adicionales.
Robo de bicicletas y registro de bicicletas robadas
El robo de bicicletas no es algo cotidiano, pero no es tan poco común como pudieras en Japón. Para combatir el crimen, se supone que cada bicicleta en Japón debe estar registrada con la policía. Esto requiere una pequeña tarifa única. Si compras una bicicleta nueva, el proceso de registro probablemente será manejado por la tienda. Sin embargo, si compras una bicicleta usada a otra persona, se supone que debes volver a registrarla a tu nombre en la estación de policía local para evitar problemas futuros.
La mayoría de las bicicletas están equipadas con un candado básico, pero se requieren cerraduras más resistentes si te preocupa el robo de bicicletas.
Hay varias reglas para las bicicletas en Japón. Este artículo se refiere solo al estacionamiento. Sin embargo, hay «reglas del camino» para bicicletas que debes aprender y seguir. Hay un folleto en inglés que te ayudará a comprender cómo andar en bicicleta de manera segura y sin problemas en Japón. Es publicado por la Organización de Seguridad del Tráfico de Japón.
Ahora que sabes cómo utilizar el sistema de estacionamiento de bicicletas en Japón, te verás como un local y encontrarás conveniencia recompensante. Hasta la próxima, diviértete paseando en bicicleta por tu zona.
Peggy / Estados Unidos