This post is also available in:

Cuộc sống ở Nhật Bản có thể nói là khác hoàn toàn so với quê nhà của tôi: Bandung, Indonesia, nhất là hệ thống giao thông giữa hai nước. Khi tôi ở Bandung, chúng tôi thường sử dụng angkot (một dạng như xe taxi) hơn là dùng hệ thông xe bus công cộng để tới trường hay đi bất cứ nơi đâu.

Tại Nhật, mỗi khu vực, thành phố khác nhau sẽ có một dạng hệ thống giao thông khác nhau. Lần đầu đến Nhật, tôi sống tại một thị trấn nhỏ có tên là Kofu. Phương tiện đi lại hàng ngày của tôi là xe đạp hoặc đi bộ. Tuy nhiên, khoảng cách giữa các địa điểm là khá xa, thay vào đó tôi bắt đầu sử dụng tàu điện và xe bus công cộng. Hầu như các tuyến tàu đi qua Kofu thuộc tuyến JR nên không có tàu điện ngầm. Thời gian lăn bánh của tàu điện là 10 phút mỗi chuyến kế, khác hẳn với 3 phút tại trung tâm Tokyo.

Khi tôi bắt đầu chương trình Thạc sĩ tại Tokyo, khoảng thời gian đầu làm quen với một trong những mạng lưới tàu điện phức tạp nhất thế giới thực sự là một cơn ác mộng, thực sự rất khác so với Bandung và Kofu. Nhưng rồi mọi chuyện cũng ổn dần, tôi thường chọn tuyến JR để tiết kiệm thời gian. Có một tấm thẻ Pasmo hay Suica thực sự rất tiện lợi trong việc đi lại tại Nhật, có thể sử dụng nhiều loại hình dịch vụ giao thông công cộng khác nhau chỉ với việc nạp tiền và quẹt đi quẹt lại.

Các bước để làm quen với hệ thống tàu điện/tàu điện ngầm tại Tokyo:

1. Tạo một tấm thẻ Pasmo hay Suica với 500 yen

2. Nạp thẻ tàu theo nhu cầu của bạn

3. Tìm hiểu các tuyến tàu và ga đến. Bạn có thể tìm thấy chúng tại tấm bản đồ hệ thống gần trạm quẹt thẻ. Bản đồ sử dụng phần lớn là Kanji, nhưng vẫn có alphabet cho chúng ta đọc nên đừng lo!

4. Quẹt tấm thẻ của bạn qua trạm kiểm soát. Chú ý rằng chỉ quẹt khi bạn hiểu rõ tuyến và chuyến tàu bạn muốn đi. Cửa ra vào sẽ tự động mở.

5. Sau khi đã qua trạm quẹt, hãy chú ý tới tấm bảng điện tử thông báo, tìm và đợi đúng chuyến tàu bạn cần.

6. Khi tàu tới, hãy đợi hành khách trên tàu bước ra hết.

7. Sau khi những người tới ga đó ra hết khỏi tàu, bạn có thể bước lên tàu.

8. Tại tất cả các toa tàu tại Nhật, luôn có một hàng ghế ở đầu cuối toa dành cho những người ưu tiên. Hãy là một người trẻ văn minh và nhường chỗ ngồi cho người già, trẻ nhỏ, phụ nữ có thai và người khuyết tật trong trường hợp tàu đông người.

9. Đừng quên check vị trí của con tàu qua bảng điện tử hoặc thông báo loa. bạn sẽ không muốn đi quá đâu.

Tôi mong rằng bài viết này đã cung cấp những thông tin hữu ích về hệ thống giao thông tại Nhật cho những người mới bắt đầu!

Hope this article will give you a new information about transportation system in Japan.

Tác giả: Annisa Dwi Kanya – Indonesia